Wszystkie produkty
-
Części zamienne do ładowarek kołowych
-
Części silnika ładowarki kołowej
-
Części przekładni do ładowarek kołowych
-
Części zamienne Liugong
-
Części przekładni ZF
-
Części silnika CUMMINS
-
Części zamienne do koparek
-
Części do walców drogowych
-
Części zamienne do wózków widłowych
-
części zamienne do silników Diesla
-
Części do równiarek samochodowych
-
Części do koparko-ładowarek
-
Części zamienne do spychacza
-
Maszyna do budowy dróg
-
Pozostałe części taśm
Osoba kontaktowa :
Cici
Numer telefonu :
+8618276858173
Whatsapp :
+8618276858173
Tłok młota hydraulicznego LGMC do koparki SP194408
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | LGMC |
| Orzecznictwo | CE, ISO9001 |
| Numer modelu | SP194408 |
| Minimalne zamówienie | 1 |
| Cena | Negotiated |
| Szczegóły pakowania | pudełko, drewniana obudowa |
| Czas dostawy | 3 do 7 dni po dokonaniu płatności |
| Zasady płatności | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość Supply | 500000 jednostek rocznie |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Nazwa | TŁOK | Model | SP194408 |
|---|---|---|---|
| telefon służbowy | +86-18276858173 | Gwarancja | 3 miesiące |
| Zapewniona obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo | Marka | LGMC |
| OEM | Dostępne | ||
| High Light | Tłok młota hydraulicznego LGMC,tłok młota hydraulicznego SP194408 |
||
opis produktu
Tłok młota hydraulicznego LGMC do koparki SP194408 Tłok
·Miejsce pochodzenia: Chiny
· Numer modelu:SP194408
· Nazwa:Tłok
· Aplikacja: SILNIK
· Kolor: jak na zdjęciu
· Stan: 100% oryginał
· Dostawa: 3-7 dni roboczych
· Gwarancja: 3 miesiące
· Ilość magazynowa: dostępna
· Opakowanie: pudełko, drewniana skrzynka
· Port: Kanton / Shenzhen
Tłok to ruch posuwisto-zwrotny w korpusie cylindra silnika samochodowego.Podstawową strukturę tłoka można podzielić na górę, głowicę i spódnicę.Górna część tłoka jest główną częścią komory spalania, a jej kształt związany jest z wybraną formą komory spalania.Silniki benzynowe najczęściej wykorzystują płaski tłok, który ma tę zaletę, że ma małą powierzchnię pochłaniania ciepła.Górna część tłoka silnika Diesla często ma różne wgłębienia, a jej specyficzny kształt, położenie i rozmiar muszą być zgodne z wymaganiami dotyczącymi tworzenia mieszanki i spalania w silniku Diesla.
Polecane produkty