-
Części zamienne do ładowarek kołowych
-
Części silnika ładowarki kołowej
-
Części przekładni do ładowarek kołowych
-
Części zamienne Liugong
-
Części przekładni ZF
-
Części silnika CUMMINS
-
Części zamienne do koparek
-
Części do walców drogowych
-
Części zamienne do wózków widłowych
-
części zamienne do silników Diesla
-
Części do równiarek samochodowych
-
Części do koparko-ładowarek
-
Części zamienne do spychacza
-
Maszyna do budowy dróg
-
Pozostałe części taśm
części zamienne do ładowarek lgmc zf skrzynia biegów 0501325341 przednia i tylna oś uszczelnienie olejowe zf
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | LGMC |
Orzecznictwo | CE, ISO9001 |
Numer modelu | 0501325341 |
Minimalne zamówienie | 1 |
Cena | Negotiated |
Szczegóły pakowania | pudełko, drewniana obudowa |
Czas dostawy | 3 do 7 dni po dokonaniu płatności |
Zasady płatności | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply | 500000 jednostek rocznie |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xNazwa | Uszczelniacz olejowy ZF przedniej i tylnej osi | Model | 0501325341 |
---|---|---|---|
telefon służbowy | +86-18276858173 | Gwarancja | 3 miesiące |
Zapewniona obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo | Marka | LIUGONG |
OEM | Dostępne |
części zamienne do ładowarek lgmc zf skrzynia biegów 0501325341 przednia i tylna oś uszczelnienie olejowe zf
· Miejsce pochodzenia: Chiny
· Numer modelu:0501325341
· Nazwa:Uszczelniacz olejowy ZF przedniej i tylnej osi
· Aplikacjaynia: ŁADOWARKA KOŁOWA
· Kolor: jak na zdjęciu
· Stan: 100% oryginał
· Dostawa: 3-7 dni roboczych
· Gwarancja: 3 miesiące
· Ilość magazynowa: dostępna
· Opakowanie: pudełko, drewniana skrzynka
· Port: Kanton / Shenzhen
Uszczelnienie olejowe to zwyczajowa nazwa ogólnych uszczelnień, które są po prostu uszczelnieniem oleju smarowego.Jest to element mechaniczny służący do uszczelniania smaru (olej jest najpowszechniejszą substancją płynną w układzie przekładniowym i odnosi się również do ogólnej substancji płynnej), który izoluje części wymagające smarowania w częściach przekładni od części wyjściowych, tak aby aby nie dopuścić do wycieku oleju smarowego.Uszczelnienia statyczne i uszczelnienia dynamiczne (ogólny ruch posuwisto-zwrotny) nazywane są uszczelnieniami olejowymi.